2ストらしくて過激だったTDR250.
テスト走行した感じでは速いんだけど45馬力は出てないようだ。
こんな時は2スト整備の定番、マフラー焼きだ。
煙もうもうの動画
http://youtu.be/vBCcTQm2oKE
コンプレッサーのエアーをマフラーに入れながらバーナーで炙ります。
エアーを入れるのは必須で、ただバーナーで炙るだけではマフラーの詰まりは取れません。
意外と簡単なようで結構経験が要るんですよ。
温度上げ過ぎると内部が溶けてしまうし、内部の構造を考えながら炙る個所とエアーを調整してます。
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