鉄板切ってますけど・・・今月は２万アクセスの大台に乗ってます。ありがとうございます。記念に上げた記事が鉄板ネタとは情けない。でもね、この鉄板、実に不思議な鉄板なんですよ。ランポートの元に来て１０数年。あまりの重さゆえ人力で動かすこともできず無用の長物と化していたんですが、やっと切断して使うことができました。何度か切断しようとしても切断の難しさに断念。酸素で切断しようにも不可能。不思議な鉄板だったんです。鉄であれば磁石に引っ付きます。試しに磁石付けてみると片面は引っ付くのですが、片面は引っ付かない。ムムム？マフラーなどで使われているSUS304ステンレスは磁石に引っ付きません。流し台などのステンレスは磁石に引っ付きますけどね。これはニッケルが含まれていないので安上がりのステンレス。どうやらこの鉄板、片面が鉄で片面がSUS304ステンレスのようです。
前回の記事でマフラーを焼いてオーナーに渡したんですけど、本日乗って来られました。今まで８０００回転ぐらいでもたついていたのがビュンビュン回るようになったようです。やっぱり２ストはマフラー命ですね。１２５ガンマ、スズキらしいバイクです。マフラーも、ほとんどチャンバーと言っていいです。今後２ストが発売されることは人類の歴史上無いので、２ストバイクは貴重です。補足説明マフラー焼きに付いてお問い合わせが何件かありましたので説明させていただきます。作業は雨が降ってなければ一日か２日でできます。金額はマフラーが１本あたり5000円（税別）です。耐熱塗装も含めての金額です。車両持込みであれば取り外し工賃は別途になります。マフラーを外して送っていただければ、作業をしてヤマト運輸の代引きで発送します。送料は別途必要ですが代引手数料は当方負担とさせていただきます。２ストが調子悪い場合マフラーの詰まりが原因の場合が多いですが、他の原因も多く、シリンダー関係、リードバルブ、キャブ、デパイス関係などが悪い場合もあります。複合して悪い場合もありますが、マフラーを焼いておけば原因の一つを潰せるかと思います。マフラー焼きは簡単そうに見えて個人での作業は困難です。煙が大量に出るのもそうですが、焼く温度の調整、コンプレッサーからのエアーの出具合など数をこなしてないと失敗します。失敗すると内部構造を溶かしてしまったり、中途半端にオイルを焦がして余計に詰まったりして取り返しの付かない事にもなりかねません。マフラー焼きのご要望がありましたらメール又はお電話にてお問い合わせください。ランポート ホームページhttp://runport.com
昨日のチタンマフラー戦管金剛に引き続き、グロム用チタンフェンダーレスキットの紹介です。価格は何と・・・・・16200円 おおっ 安いっ
いよいよGROMのチタンマフラー、量産型の制作を開始しました。マフラーのネーミングは戦管金剛何とも恥ずかしいような名前ですけど、戦うパイプということで・・・ランポートのマフラーは戦管シリーズでいきます。未だに何とも微妙なネーミングの気もするけど、これで決定。GROMのマフラーはワンオフでは何本か作ったのですが、型を作ってなかったので注文が来たとしてもバイクなしでは作れなかったんです。今回ビシッと治具も作りオーダーも受けれる状態になりました。写真撮影は明日になりそうですが、写真も撮影して取説も作ったらバイクブロスの通販に出します。あともう少しです。実はモトチャンプ誌の１１月号に試乗テストの様子が出ています。プレゼントもしてるし走行中の動画も見れるので、興味ある人はモトチャンプ誌も買ってくださいね。もちろんバイクブロスの雑誌も買うことをお忘れなく。気になるGROM用チタンマフラー 戦管金剛のお値段は、６６９６０円。ちよっとお高いんですけど、性能と高級仕上げには自信ありなどでコストパフォーマンスは高いんではないでしょうか。詳細写真は又明日。
昨日に引き続き、鈴鹿高専祭のレポートです。水泳部によるシンクロの演技が行われてるという事でプールに行くと黒山の人だかり状態。写真撮ろうにも割り込めそうにありません。
鈴鹿高専の学園祭に行ってきました。全部回ると面白いんですけど時間が無いので興味あるブースだけ見学。以前から色々相談に乗っていただいている先生が担当さているエコカープロジェクト。その中で電動バイクを作るというプロジェクトがあってランポートもベースとなるスクーターを提供させていただいんです。エンジンが壊れて廃車する予定だったそボロいジョルノクレア。それがどんな風に進展してるか楽しみです。
台風の日は海辺や河川に近づいてはいけません。
流されたりしてニュースになります。
