CB750はエンジン載せたよ

お久しぶりでございます。

２週間ぶりの更新になります。

あんまり更新していないので、生きているのかー？とのご心配されたりが、そ元気ですよ、そこそこ。

前回の更新が　夏らしく炎の手曲げだ　でしたが、その後も注文が入り２本ほど最高気温を更新する中、手曲げをしたりしてハードな夏でした。

色々なプレッシャーや予期せぬ出来事、例えば猫が行方不明になるとか、人生色々あるものです。

そんな心労が重なってか体重も３キロほど増えました。　　増えたんかいっ。（ひとりノリツッコミ）

２週間の間、ブログネタは色々あるのですが、今日はオーバーホールしてたCB750がエンジン載せるところまで行ったよという事で。

夏らしく 炎の手曲げだっ

夏らしい日が続いています。

そんな猛暑と戦うのはバーナーの炎しかない。

マフラーの手曲げですわ　夏であろうが冬であろうが在庫無くなれば作るしかありません。

炎天下で鈴鹿部品交換会

今日は全国的に暑かったでしょうね。

鈴鹿も暑くて、熱中症の一歩手前を経験しました。

水分は取ってるつもりなんですが、顔が白いぞと言われ、鏡見ると白いと言うより顔面蒼白な状態。　

夏より冬の方が良いなと思うこのごろ、でも女性のファッションは猛暑の方がいいような気もして。

そんな中行われた、鈴鹿部品交換会フリーマーケット。

無事に行われました。

ありがとうございました。

カスタム向きなカブプロ110

カブというのは不思議ですね。

何年たっても型が変わっても根強い人気があります。

カブの不思議、その中で変わらぬ人気というのがその一つでしょう。

カブの不思議編
http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=6357&uid=KD0CEQfF

今日のカブはJA07型カブプロ。

新聞とか郵便配達とかに使う業務用のカブですね。

普通のカブと違って各部が丈夫になっており、荷物積んでも平気な仕様になってます。

カスタムベースと考えるとカブプロは中々面白いですよ。

鈴鹿は８耐 真最中

鈴鹿で一番暑い日が８耐の日

地元のラジオ局で実況中継してるので、それを聞きながらこれを書いてます。

ランポートは鈴鹿サーキットに近いので、レーシングバイクの音も聞こえてきます。

今年も波乱な８耐ですね。最後まで目が離せません。

たぶんサーキットの中はすごーく、とんでもなーく暑いです。

去年の８耐は南コースのイベントにブース出していて、ありえないくらい暑かったですね。

８耐で盛り上がるのは実は前夜祭だったりして。花火もあるし、少し涼しくなってるし。

8耐で色々あるイベントの一つが、バイクであいたいパレード。

鈴鹿市内のショッピングセンターから出発し、サーキットをフルコースで走り、最後はコース上で花火を見るという楽しいイベントです。

沿道から動画撮影してきました。
https://youtu.be/c4C7jgVlNKg

またもやカブ

今度のカブは１１０プロ

人気のJA07型　業務仕様の１４インチ。

フロント周りの加工とマフラー制作が主な内容のカスタムです。

インジェクションコントローラーのエニグマを付けてスプロケの変更もして、激速カブの仕上がりです。

カブ完成。 戦管長門

久々の更新になってしまいましたよ。

ランポートは毎年、８耐前が一番忙しい。

５５歳の誕生日を徹夜明けで迎えるという、若い時想像してた人生設計とは大きくかけ離れた人生を送っています。

５０歳過ぎたら早めに引退して、ニューカレドニアの別荘で釣りをしながら過ごすという計画は全く実現していなく、かすりさえしていません。

そんな中、完成してたのがカブのカスタム。

75ＣＣにボアアップと戦管長門マフラーを制作してました。